天边飘着一朵朵像棉花糖一样的白云，海上一艘艘巨轮在轻薄的雾气中缓缓行驶，树上的银杏叶像一把小小的扇子又似一只只黄色的蝴蝶在空中随风起舞，远远望去，十分惊艳。就是在这样一个美好的季节，2018年青岛华洋操作级船员的培训拉开了帷幕，我们满怀期待。

首先，公司常务副总经理刘长江船长就公司发展情况给大家做了简短的介绍，刘船长充分了肯定了二副二管和三副三管在未来公司发展中的重要性，并提出要求和希望，鼓励大家在船期间多学习，不断进步，早日成为船上和公司的中流砥柱。

11月16号上午，于云刚船长给大家讲了安全管理体系在船舶管理中的运用，下午隋延航船长以去年震惊航运业的“桑吉”轮事件为例，展开分析，阐述了航行安全的重要性，提醒着驾驶员要警钟长鸣。
       

隋船长培训结束后，毕见朋船长与李子鹏轮机长分别给驾驶员与轮机员分别进行了专业方面的培训。大家都知道，电子海图已经普遍应用到了船舶上，要求每个位驾驶员都能熟练的操作和运用，在大范围应用的同时也存在和出现了这样那样的问题，尤其是在发达国家，不乏因电子海图问题导致船舶被滞留的情况，毕船长就电子海图经常会出现在问题给大家做了讲解，并就问题做了分析，经过这次讲解二副三副对电子海图有了更多的了解，纷纷表示受益匪浅。在毕船长培训电子海图的同时，李老轨就船舶轮机综合管理给大家做了讲解，首先针对全船的应急设备的操作进行了整体培训，并根据2018年集中大检查的主题也是目前全球都非常关注的防污染问题做了详细的讲解，随后就二管和三管各自管理的设备，以及相应的维修保养方面的内容时行了培训和互动，将大家平时的工作进行了汇总，实实在在的达到了理论联系实际的效果。
       

11月17日上午，隋延航船长从船舶安全的角度出发，就近期船舶出现的比较典型的案例进行了分析，并事故的预防给大家提出了可行性的指导建议，同时对操作级船员的职务素养对大家进行了培训并对大家提出了要求。之后王志尚船长结合国内外的PSC检查，就近期出现频率比较高的新的缺陷项与大家做了分享，不光给大家分析了原因，也给大家提供了应对经验。

下午，杨树刚船长就港口国检查与准备进行了阐述，杨船长要求大家一定要熟悉各大公约，SOLAS、MARPO、 STCW、LOADING LINE公约以及MLC公约，尤其是SOLAS公约，这是港口国检查的重要依据。

杨船长培训结束后，劳务部的三位经理就劳务派遣方面对大家提出了要求，也就近期出现的人员问题与大家进行了探讨与分享，旨在提高大家的综合素养和竞争力。
       

11月17日的培训，恰逢三副王英帅的生日，公司得知后，准备了生日蛋糕和礼物，给小王来了一个大大的惊喜，陪他度过了一个与众不同的29岁生日。
       
 

11月18日上午，公司组织了大家去栈桥和青岛啤酒博物馆游玩，在导游的解说下，我们了解了青岛的历史，游览了青岛沿海一线的风光，品尝的正宗的青岛啤酒。在培训之余领略了美丽的风光，心，足矣！
       

       
 

时间在不知不觉中过的真快，三天眨眼间就过去了，总有一种意犹未尽的感觉。时间虽短，但是通过这次培训增加了大家的专业知识，拉近了公司与大家的距离，增强了大家的归属感，我们期待下一期的培训更精彩。