【原创】智周万物，飞龙探海—青岛华洋助力参加我国首艘自主航行集装箱商船“智飞”号试航

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文章来源：admin点击数：次更新时间：2021-09-26 11:02

9月14日，在青岛海事局与青岛扬帆船厂工作人员的双重保障下，我国首艘自主航行的300TEU集装箱商船“智飞”号，由青岛华洋海事服务有限公司派遣的11名船员兄弟们在青岛女岛海区顺利开展首次试航任务。

英姿飒爽的“智飞号”

试航船员有序登轮、接受防疫检查

300TEU集装箱商船“智飞”号是我国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船，也是目前在建的全国吨位最大的智能航行船舶。“智飞”号总长117.15米，型宽17.32米，型深9.90米，设计航速为12节以上。依托全电系统作为推进动力，具有高度的智能化，也是我司首次承接的全电全回转智能船试航任务。

顺利离港进行测试

9月16日上午8时，任革船长发出离泊指令，“智飞号”第二次海上测试任务开始。本次主要测试项目为原地侧推试验、侧推40%负荷噪音、振动测试、点罗经、磁罗经校正、无人机舱、抛锚试验等9项试验工作。

此次海试是为了测试“智飞号”机械设备的可靠性和操纵性能，确保该船满足船级社和其他权威机构的检验要求；验证设备运转情况、船体以及机械设备性能。

试航船员在机舱为机电设备做调试工作

“智飞”号集成并安装有交通运输部水运科学研究院、智慧航海（青岛）科技有限公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统，采用中船重工第七〇四所研发的大容量直流综合电力推进系统，首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越，具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶。通过5G、卫星通信等多网多模通信系统，可以与港口、航运、海事、航保等岸基生产、服务、调度控制、监管等机构、设施实现协同互联。

整个测试过程，青岛华洋业务精湛的船员兄弟们，充分体现出作为华洋人所具备的高水准、高素养、高效率的职业素质。拼搏、创新，这就是华洋人始终保持的姿态！坚持以服务为宗旨，做高效服务工作，以“客户”为中心，专业、专注，我们是认真的！

围绕“智飞号”试航任务的开展，是青岛华洋面向多领域+全面发展，双融合的一次创新探索，锚定安全、高效的完成各项任务，开展资源共享、优势互补、协调解决实际问题，共同为创造一流优质船舶管理与服务贡献力量。

图文 | 公务船管理部朱海燕

编辑 | 伏小驼

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