人勤春来早，发展气象新。2018年2月28日下午在“创新二”船上，青岛华洋召开了“创新二”首次科考任务航次航前动员会，公务船船员部祁晓船长主持，对航次任务、要求以及安全等工作进行了安排部署。

手指阅读原文引导先让我们来认识一下“创新二”科考船吧！

“创新二”科考船简介

“创新二”科考船，是300吨级河口浅水型科学考察船，于2017年11月30日在山东蓬莱交付使用；主要应用于中国科学院海洋研究所长江口生态站，成为我国河口浅水海域科考的一大“利器”。

“创新二”采用双机、双可调桨、双舵方式，总长42.7米，宽8.5米，满载排水量450吨，满载吃水2.4米，船舶定员23人。它配置常规水文和生物绞车、专业信号传输绞车，具备对河口和近海浅水区海洋生物、生态、环境、化学要素观测和采样能力，兼具水文、地质、气象等其他学科的观测和采样能力，可开展多学科综合调查及重要生态环境要素的长期观测。

同时，“创新二”还配置渔业资源调查用渔具的起放网设备，具备基本的渔业资源调查能力；配有干性、湿性实验室，具备简单生物、化学的样品处理和分析能力；配置船载定位系统、船用雷达和卫星通信设备等。

“创新二”是青岛华洋为中科院海洋所首艘全套配员及管理的科考船，也是继中科院烟台海岸带研究所所属“创新一”委托派员及管理后的第二艘“创新”系列船舶。

会议正式开始前公务船船员部祁晓船长与中科院海洋所船舶中心各位领导沟通、交流首航任务前培训重点及要求等。

 

此次航前动员会讲解和介绍了科考船的工作性质及工作特点，强调首航任务对于用工单位、船舶、公司以及船员个人的重要性以及执行此次任务海域的特殊性。

强调船员团队与科考团队之间应相互配合，并强化服务意识，树立良好口碑。

在船舶、船员安全问题方面，强调船员应建立良好的安全意识，思想方面引起高度重视。甲板工作时应注意观察周围的工作环境，防滑、防摔、防高空坠物等；特殊作业要做好相关的防护措施；机舱工作时应注意劳保防护装备的穿戴，移动部件的系固，设备操作要按照操作规程。

最后，祁晓船长代表公司向参航人员表示美好的祝愿，祝愿“创新二”执行首航任务顺利完成，凯旋而归。

本次会议既是航前动员会，同时也是年后收心会议，引导公司船员思想归位，以饱满的精神、昂扬的姿态迅速投入到工作中去，为2018年工作目标完成、全面提升公司社会效益和树立良好口碑打下了基础。