对于人员的调配，暂时不适合岗位的人员调离再学习，针对现有人员，督促提高个人业务技能。本轮也利用晨会时间，不断的安排驾驶员轮机员对其主管的工作及设备，进行讲解；老船员介绍工作技巧及工作中容易出现问题的地方，疑难问题共同沟通解决。在这期间，北海勘察院领导与华洋海事各位人事主管，在尊重船上主管人员意见的基础上，秉承适合的才是最好的原则，对所有在船人员进行评估筛选，同时从其他岗位调派人员到船，使船舶得到不断的充实。

对于机械设备的调试检修，本轮的每一个驾驶员轮机员，对自己主管的设备，检查测试并结合平时发现的问题，对设备状况进行综合评估，对于所有机械设备全部摸查，及时与院里各主管联系沟通，在这期间院领导多次上船，实地考察并结合船上人员提出的问题，联系岸基人员，以最快的效率拿出最佳的解决方案，保证如果下达任务书，可以第一时间出任务。

对于方案的执行，一个好的方案需要不折不扣的执行力。院领导及各位主管人员全程跟踪指导，与岸基人员到船，现场办公与岸基人员沟通解决，用最佳方案解决拆装检查安装的过程中，发现的问题并解决问题。在此过程中本船的人员也得到了学习与提高。实践是检验一切理论最好的标准，只有工作做到实处，才不会惧怕任何的挑战。





       对于人员的整合，人员的变动后，船舶的稳定，不只是主管人员要面临的问题，也是我们自己要面临的问题，沟通交流是最好的疏通剂；在船的部门主管人员，很好的起到了粘合剂的作用，新船员上船后，不仅关注个人业务技能，还要主动关心个人平时的生活习惯，以及遇到的问题，老船员作为“领航员”，引领新船员尽快融入集体生活。船舶物料配件上船，不管甲板机舱人员，全员出动。本轮，曾接到值班船的任务，机舱人员全员紧急备车，调试设备到凌晨1点多，甲板人员主动帮忙搬运机舱紧急物料。

经过一个月的努力，在北海勘察院及青岛华洋海事各位领导的引领下，带领船上各位同仁，在最短的时间内将船舶设备有序的恢复随时可用的工作状态，具备随时出航执行任务的条件，为了成为能打仗，敢打仗，能打胜仗的船舶而共同积极进取。



      我相信，每个人以船为家，每个人以同事为兄弟，在北海勘察院及青岛华洋各位领导的引领下，一定会扬帆启航，再创辉煌。